Flyin39Miata正在家用3D打印其新型碳增强工具线绕线机
Flyin'Miata正在家用3D打印其新型碳增强工具线
Flyin'Miata长期以来一直销售铝密封件安装器和不锈钢凸轮齿轮工具,旨在在正时皮带维修期间将所有部件保持在原位,但现在,该公司已进行了升级。Flyin'Miata刚刚发布了这些工具的新系列,现在已经由碳增强尼龙3D打印。
多年来,我们已经在数不清的Miatas上使用了旧的铝和不锈钢工具,使汽车上一些最令人沮丧的工作变得简短而简单中国机械网okmao.com。好消息是,这些新产品听起来同样很有前途。这些碳纤维增强尼龙工具与旧部件一样坚韧,但重量更轻,跌落时损坏的可能性较小,最重要的是,价格便宜30美元。
如果工具箱中有旧套件,您可能会注意到新套件看上去与旧铝制套件大不相同。根据公司常驻专家Keith Tanner的说法,这是因为3D打印需要与铣削金属库存硬件不同的思维方式。
坦纳说:“通过印刷,添加材料既要花费时间,又要花钱。” “有了方坯,就可以去除昂贵的材料。”
同时,内部生产零件的能力意味着Flyin'Miata可以快速调整设计。例如,新的凸轮工具比不锈钢零件厚得多,这意味着当您拧紧凸轮螺栓时,它可用于固定凸轮。旧零件会折成两半,让您在用扭力扳手进行战斗时要摔几个扳手。
该公司的工程师布兰登·菲奇(Brandon Fitch)说,弗林·米亚塔(Flyin'Miata)在一月份就在商店里添加了一台MarkForged 3D打印机,打算使用该机器进行原型制作,但很快发现碳纤维增强的尼龙完全可以处理零件生产。
3D打印始于简单的事情:替换了早期Miata量油尺经常断裂的一端。从那里开始,该项目扩展到包括以前由Delrin制造的替换门衬套。现在,加上工具线,Flyin'Miata总共有三台打印机全天候工作。
现在,这项工作正在Flyin'Miata员工家中的车库中进行。该公司关闭了仓库,以保护其工人免受COVID-19的侵害,但将打印机移离现场,以保持生产进度。如果您需要一套,可能会延迟发货,但是您可以在他们的网站上找到更多信息。
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